Непрекъснато и бързо се усъвършенстват летателните апарати за така наречения "малък въздух". Те се произвеждат в десетки милиони количества ежегодно. Повечето от тях са безкрили и разчитат само на витлата си. Както за продължителността на полета с едно зареждане, така и за повишена товароносимост. За военните ударни и разузнавателни ДРОН-ове става все по-важно да са трудно забележими от радарите. Именно това наложи новата компактна авиоархитектура с овални и бокс-крила. За повишаване ефективността на техните лопати и намаляване шума при въртенето им разработихме иновативните безпериферни лопати в затворен контур със свързани периферии. Те се изпълняват по различни наши патентовани технически решения, които са световни новости. Общото при тях избягването на нежеланите перифрени вихри, така характерни за всички познати витла във вода и въздух. Периферните вихри значително намаляват ефективността им с около 30%. Витлата със свързани периферии са световна патетна новост. Официалният патентен доклад може да изтеглете от ТУК- Видеоилюстация на такива витла вижте на първия ред на долинте видеа.

Дистанционното управление и насочване на въздушните безекипажни летателни средства се прави по известните конвенционални начини с различни системи за управлението им. Подобен подход практикуваме за наземните ДРОН-ове. Най-често ползваме Arduino хардуер със съответния софтуер. иИѝИзрачотванеОсобеността за управлението на подводните ДРОН-ове е, че комбинираме безжичната комуникация със системи за изкуствен интелект в самите подводни ДРОН-ове. Безжичната комуникация се опосредства от плаващи ретранслатори на безжичните управленски сигнали.

Конструктивното  технологично проектиране на фюзелажите следва нескъпи известни технически и технологични решения. Фюзелажите се произвеждат от листови композитни, дуралуминиеви материали и сплави. За това не са необходими никакви матрици, преси, шприцове и други подобни скъпоструващи предварително изготвяни формоващи инструменти. Използването на огънати листове от алуминиеви сплави или композитни листове е технологично удобно за овални крила и крилоподобни фюзелажи. Този подход в технологичното проектиране е, не само по-икономичен, но и по-бърз в производството. За това не се изискват сложни машини и съответно висококвалифицирани оператори за тях. Без казаното да е за сметка на аеродинамичните и механичните качества на летателните апарати.

ОЩЕ видео вижте на: https://militarinno.eu